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動かしているのは、変速段・直結段の切り替えハンドルです。エンジンの回転を車輪に伝える方法に関係してきます。
@nakagawa0218 エンジンの換装で147に改番されています。また同じようにエンジンを換装した車両でも時期によってキハ40_8000番台キハ40_9000番台、キハ40_2000番台などがあります
日田も英彦山も行かなくなっちゃったもんね、、、添田小倉線に改名したらよろし
逆に僕はブレーキの加圧音好きですけどね
@785keine501 ありがとうございます。電車にはない重厚感のある音はわくわくします。好き好きですね。
これが3.1万再生は草生えるな
ชอบอ่ะ^^
たぶんレバースハンドルだと思います
動かしているのは、変速段・直結段の切り替えハンドルです。
エンジンの回転を車輪に伝える方法に関係してきます。
@nakagawa0218
エンジンの換装で147に改番されています。また同じようにエンジンを換装した車両でも
時期によってキハ40_8000番台キハ40_9000番台、キハ40_2000番台などがあります
日田も英彦山も行かなくなっちゃったもんね、、、
添田小倉線に改名したらよろし
逆に僕はブレーキの加圧音好きですけどね
@785keine501 ありがとうございます。電車にはない重厚感のある音はわくわくします。好き好きですね。
これが3.1万再生は草生えるな
ชอบอ่ะ^^
たぶんレバースハンドルだと思います